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我國新型電力系統建設提速

作者:海南中能電力股份有限公司  發布時間:2024-08-09 15:31:41  瀏覽:434

8月6日,由國家發展改革委、國家能源局和國家數據局聯合印發的《加快構建新型電力系統行動方案(2024—2027年)》(以下簡稱《行動方案》)正式公布。《行動方案》提出,在2024—2027年重點開展9項專項行動,推進新型電力系統建設取得實效。
“隨著中國式現代化深入推進,一方面,電力對經濟社會高質量發展的基礎支撐作用愈發突出,對人民群眾從‘用上電’到‘用好電’的保障作用愈發凸顯;另一方面,分布式新能源規模化接入配電網,新型用能形式不斷涌現,新業態蓬勃發展,多元主體靈活互動、與電網友好交互需求日益高漲。”中國工程院院士、天津大學電氣自動化與信息工程學院教授王成山分析,這些都要求持續提高配電網供電充裕度及可靠性,加快提高配電網承載力和靈活性。
“新形勢下,加快構建新型電力系統意義重大,是助力實現‘雙碳’目標的關鍵載體,是長遠保障我國能源安全的戰略選擇,是應對好電力轉型挑戰的有效舉措。”國家能源局電力司主要負責人表示,新型電力系統建設時間跨度長、涵蓋領域廣、涉及方面多,各發展階段側重點不同,需統籌推進實施。
《行動方案》提出,2024—2027年重點開展電力系統穩定保障行動、大規模高比例新能源外送攻堅行動、配電網高質量發展行動、智慧化調度體系建設行動、新能源系統友好性能提升行動、新一代煤電升級行動、電力系統調節能力優化行動、電動汽車充電設施網絡拓展行動、需求側協同能力提升行動9項專項行動。
對于大規模高比例新能源外送攻堅行動,上述負責人解釋,目前,在運跨省區輸電通道主要輸送煤電、水電等傳統電力,新能源電量占比較低。隨著“沙戈荒”大型風電光伏基地、水風光綜合基地的有序建設,新能源外送消納需求將進一步增加。為適應新能源快速發展需要,《行動方案》提出,提高在運輸電通道新能源電量占比、開展新增輸電通道先進技術應用,依托先進的發電、調節、控制技術,實現大規模高比例新能源外送。
圍繞智慧化調度體系建設行動,《行動方案》要求,加強智慧化調度體系總體設計。適應大規模高比例新能源和新型主體對電力調度的新要求,全面推進調度方式、機制和管理的優化調整。
“目前,風電在電力規劃中參與平衡的比例較低,負荷晚高峰時段光伏參與平衡的比例基本為零,新能源可靠出力水平亟待提升。” 上述負責人表示。對此,《行動方案》明確,開展新能源系統友好性能提升行動,著力打造一批系統友好型新能源電站,實現新能源置信出力提升至10%以上;探索實施一批算力與電力協同項目,提高數據中心綠電占比;因地制宜建設一批智能微電網項目,提升新能源發電自發自用比例。

“配電網高質量發展需要有利的政策環境與相適應的體制機制。” 王成山建議,一方面需要以市場化方式推進新元素與配電網協調發展,支持分布式新能源、新型儲能、電動汽車和微電網等新興經營主體獨立平等參與電力交易;另一方面需要完善電價機制,通過優化完善終端用戶分時電價、靈活性調節電源電價以及輸配電價等電價制度,調動各方投資建設新型儲能、充電設施、虛擬電廠等新業態的積極性并取得合理收益,進一步推動新型領域的綠色低碳轉型。

轉載:互聯網